Vol 18 minutes Deux Glaciers
- Dix-huit minutes au-dessus de deux glaciers
- Franz Josef et Fox en un seul vol
- Le vol le plus court proposé
- Annulation gratuite
Sept vols décollent de l'héliport du village, de dix-huit minutes au-dessus de deux glaciers à une journée complète de marche sur la glace. Depuis le retrait du front du glacier, l'hélicoptère est le seul moyen de se tenir sur le glacier Franz Josef. Prix réels, durées réelles, et lequel vaut vraiment son argent.
À partir de, par personne
7 vols comparés€213
Dix-huit minutes au-dessus de Franz Josef et Fox
Note moyenne
Sur les 7 vols4.8 ★
Sur 1 705 avis vérifiés
Temps en vol
Atterrissage sur neige sur la plupart18–50 min
Plus des randonnées en hélico d'une demi ou d'une journée
Tous les vols au départ du village
Tout ce qui décolle de Franz Josef, au même endroit : sept options entre $232 et $911, toutes avec le même type d'appareil et les mêmes règles météo. Les vols courts diffèrent surtout par la portion des Alpes du Sud que vous survolez avant que les patins ne touchent la neige. Les randonnées en hélico sont une tout autre expérience — vous descendez de l'appareil et marchez sur la glace.
★ 4.8 · 693 avis
★ 4.8 · 84 avis
★ 4.9 · 527 avis
★ 5.0 · 2 avis
★ 4.8 · 398 avis
★ 5.0 · 1 avis
Deux questions
Vous avez vu les sept options ci-dessus et vous hésitez encore ? Elles ne se ressemblent pas. Dix-huit minutes vous montrent la glace ; vingt-cinq vous y posent ; une randonnée en hélicoptère vous offre la journée. Choisissez ce qui compte le plus et nous vous indiquerons la bonne option.
Voyez avant de payer
L’héliport est dans le village, donc la forêt tropicale est sous vous en quelques secondes. Puis la vallée se rétrécit, le gris de la moraine laisse place au bleu, et le glacier Franz Josef apparaît comme un escalier de glace brisé tombant des montagnes. Le pilote longe la paroi en montant. Plus haut, le champ de crevasses s’aplatit en névé — un bol blanc qui alimente tout le glacier — et c’est là que vous atterrissez. Sur les vols plus longs, vous traversez la ligne de partage vers Fox ou Tasman et revenez en passant par Aoraki / Mount Cook.
Comparatif
Les trois vols courts coûtent à moins de soixante dollars les uns des autres, et la différence ne réside pas vraiment dans la durée — mais dans le fait d’atterrir ou non, et dans la portion des Alpes que vous voyez avant l’atterrissage.
Faites glisser le tableau latéralement →
| Vol de 18 min sur deux glaciers | TOP CHOIXVol de 25 min avec atterrissage alpin | Vol de 35 min sur deux glaciers | |
|---|---|---|---|
| Prix par personne | €213 | €213 | €267 |
| Temps en vol | 18 min | 25 min | 35 min |
| Coût par minute | €12 | €9 | €8 |
| Atterrissage sur le glacier | Non | Oui, atterrissage alpin | Oui, dix minutes |
| Franz Josef | Oui | Oui | Oui |
| Fox ou Tasman | Fox | Non | Fox ou Tasman |
| Aoraki / Mount Cook | Non | Partie de la chaîne | Oui |
| Note | Nouveau | 4.8 · 693 | 4.9 · 527 |
| Idéal pour | Le budget le plus serré | La plupart des visiteurs | Deux glaciers en un seul vol |
| Vérifier les dates | Réserver celui-ci→ | Vérifier les dates |
Annulation gratuite jusqu’à 24 h · Sans frais de réservation
Verdict
Le vol de vingt-cinq minutes est le plus court qui se pose encore sur la neige, et c'est là toute la décision. Le vol de dix-huit minutes coûte le même prix et reste en l'air : vous survolez la West Coast et regardez le glacier à travers un hublot. Les €54 supplémentaires pour trente-cinq minutes vous offrent un deuxième glacier et un passage près de l'Aoraki / mont Cook.
Vérifier les dates et la disponibilité→Avant de réserver
Personne ne se pose directement sur la cascade de glace. Les vols longent celle-ci et atterrissent plus haut, sur le névé, le champ de neige qui alimente le glacier, là où la surface est assez stable pour accueillir les patins. C'est pourquoi les photos d'atterrissage montrent une neige lisse plutôt que la glace fracturée survolée une minute plus tôt.
Vérification en deux minutes
Trois critères font la différence : le temps dont vous disposez, votre envie de poser le pied sur la glace et votre budget. Répondez à trois questions et sachez-le avant de payer.
Combien de temps avez-vous ?Le temps est la vraie contrainte ici
Voulez-vous poser le pied sur la glace ?Tous les vols n'atterrissent pas
Jusqu'où va le budget ?Par personne, un siège
Vous obtiendrez un oui ou un non clair, le vol adapté à votre journée et le point précis qui pourrait poser problème à l'enregistrement.
Six façons de le voir
Ce sont les chiffres des opérateurs eux-mêmes sur GetYourGuide, pas les nôtres — nous ne collectons pas d'avis et nous ne réécrivons ceux de personne. Deux vols concentrent la quasi-totalité des avis, ce qui montre ce que les gens réservent réellement.
★★★★★
Basé sur 1 705
avis vérifiés
Tous les vols et randonnées-hélico de Franz Josef, notés sur GetYourGuide.
Lire les 1 705 avis→Atterrissage alpin de 25 minutes
À partir de €213 · atterrissage sur la neige
★★★★★
Vingt-cinq minutes au-dessus de la cascade de glace et dix sur le névé. Le vol avec atterrissage le moins cher, celui que la plupart des gens réservent ici, et celui que les avis regrettent rarement.
Randonnée-hélico, 2 h 30 sur la glace
À partir de €485 · guidée, avec crampons
★★★★★
Transport en hélicoptère, équipement de chaussures et crampons, puis marche à travers le champ de crevasses pendant deux heures et demie. Depuis que le sentier de la vallée a été raccourci, il n'y a pas d'alternative.
La marche dans la vallée
Gratuit · environ 90 minutes aller-retour
★★★★★
Un sentier balisé et plat le long du lit de la rivière jusqu'à un point de vue, en passant par des repères montrant où se trouvait la glace décennie après décennie. Il montre l'ampleur du recul d'une manière qu'aucun vol ne peut égaler. Il s'arrête aussi à plusieurs centaines de mètres de la glace.
Franz Josef : randonnée guidée jusqu'au belvédère du glacier Franz Josef
À partir de €60 · guidée
★★★★☆
Le même sentier avec un guide qui vous explique la moraine terminale, les repères et la roche. Noté 4,8 sur 169 avis. C'est le meilleur rapport qualité-prix de cette page et il n'atteint toujours pas la glace.
Petit groupe · guidé
Vol de 18 minutes sur deux glaciers
À partir de €213 · sans atterrissage
★★★☆☆
Dix-huit minutes au-dessus de Franz Josef et Fox, ce qui est vraiment bien, puis retour au village. Il coûte le même prix que le vol qui atterrit sur la neige, c'est pourquoi il perd des étoiles ici plutôt que pour quelque chose qu'il fait mal.
Franz Josef : expérience privée de 1 heure aux bassins thermaux de Waiho
À partir de €72 · 1 heure
★★★★☆
Bassins thermaux privés dans la forêt tropicale en bordure du village. Cela n'a rien à voir avec le glacier et c'est ce que les gens réservent quand les nuages descendent et que le vol est annulé.
Réservé en complément du vol
Ce que cela coûte vraiment
Quatre opérateurs décollent de Franz Josef et chacun publie un prix par siège, facturé partout de la même manière — à leur propre comptoir, sur les plateformes de réservation, à l'hôtel du village. Ce qui change, c'est de savoir s'il reste une place un jour où le temps est clément, et dans cette vallée, c'est là tout l'enjeu.
Faites glisser latéralement →
| Où vous réservez | Prix | Risque | Annulation |
|---|---|---|---|
| En ligne à l'avance | €213–€836 | Aucun — votre place est réservée | Gratuite jusqu'à 24 heures avant |
| Au comptoir du village | Même prix, pas de réduction | Uniquement ce qui reste invendu ce jour-là | Politique du comptoir, généralement plus stricte |
| En attendant un meilleur temps | Même prix | Élevé — tout le monde se réserve sur le premier jour dégagé | Aucune une fois à bord |
La réponse honnête
Deux cent trente-deux dollars pour vingt-cinq minutes, c'est beaucoup d'argent, et nous ne prétendrons pas le contraire. Ce que vous achetez, c'est l'accès : le sentier de randonnée est fermé à la glace depuis des années, et le glacier que vous êtes venu voir commence là où le sentier s'arrête.
Le vol, minute par minute
Tout le monde est pesé. Les sièges sont attribués en fonction de l'équilibre, pas de l'ordre de réservation.
Deux minutes sur les poignées de porte, la ceinture de sécurité et la règle de ne jamais marcher en amont de la machine.
L'hélisurface se trouve dans le village. La forêt de podocarpes est sous les patins en quelques secondes, et le lit de la rivière Waiho s'ouvre devant vous.
La moraine grise s'arrête et la glace commence — la partie que les visiteurs parcouraient à pied, vue d'en haut.
Le glacier se brise en séracs et crevasses en tombant des montagnes. C'est la section qu'aucune marche ne peut atteindre.
Les patins se posent sur le champ de neige qui alimente tout le glacier. Dix minutes dehors, le silence, et les Alpes dans toutes les directions.
Sur les vols plus longs, le pilote traverse vers Fox ou Tasman et revient en passant par Aoraki / Mount Cook.
Meilleur moment de la journée
Les nuages sur la côte ouest se forment à mesure que la vallée se réchauffe, et en début d'après-midi, les sommets sont souvent enveloppés. Les premiers vols de la journée sont les moins souvent annulés et évoluent dans l'air le plus stable. Si la matinée est mauvaise, vous avez encore le reste de la journée pour être reprogrammé — réservez dans l'autre sens et vous n'avez plus rien.
Sur le parcours
Séracs et crevasses là où le glacier descend des montagnes. Aucun sentier de randonnée n'y mène.
La glace compressée paraît bleue vue du ciel, en bandes invisibles depuis le fond de la vallée.
L'un des rares endroits au monde où un glacier se termine si près d'une forêt tropicale tempérée.
L'atterrissage est bref. C'est aussi ce dont tout le monde parle ensuite.
Ce que ça fait
Ce que personne ne vous dit, c'est à quelle vitesse le village disparaît. L'héliport est une bande de gravier derrière la rue principale, et trente secondes après que les patins ont quitté le sol, les boutiques ont disparu et vous survolez une forêt de podocarpes si dense qu'elle semble être une seule surface verte.
Le lit de la rivière Waiho s'ouvre d'abord — une large tresse grise d'eau de fonte et de gravier qui semble bien trop grande pour le ruisseau qui coule en son milieu. C'est la première information honnête que le vol vous donne : le glacier se terminait là, autrefois.
Puis la vallée se rétrécit et s'incline, et la glace apparaît. Pas la vue de carte postale depuis le parking à un kilomètre, mais le front terminal vu d'en haut, gris de farine de roche et fissuré sur toute sa largeur. C'est la partie que les visiteurs parcouraient à pied. Le sentier y est fermé depuis des années, et d'ici, vous comprenez exactement pourquoi : le front s'effondre dans sa propre vallée.
Au-dessus, le glacier devient tout autre chose. La cascade de glace est l'endroit où Franz Josef descend des Alpes du Sud en un escalier de séracs de la taille de maisons, bleus là où la glace est ancienne et compressée, blancs là où elle s'est récemment brisée. Aucun itinéraire ne la traverse à pied. C'est la section que l'hélicoptère existe pour vous montrer, et elle dure environ quatre-vingt-dix secondes.
Puis le sol s'aplatit. Le champ de crevasses s'ouvre sur le névé, un bol blanc de neige qui alimente tout ce qui se trouve en dessous, et le pilote choisit un endroit et se pose. Le moteur ralentit, les portes s'ouvrent, et le bruit s'arrête d'une manière vraiment surprenante. Dix minutes, les bottes dans la neige tassée, les Alpes tout autour de l'horizon et la mer de Tasman comme une ligne grise à l'ouest.
Sur les vols plus longs, le retour est la deuxième partie du spectacle. L'appareil traverse la ligne de partage vers Fox, à vingt-cinq kilomètres au sud, une rivière de glace plus longue et plus droite, ou vire vers l'intérieur des terres au-dessus de Tasman avec Aoraki / Mount Cook sur le côté droit. Puis le nez plonge, la neige laisse place à la roche et la roche à la forêt, et vous revoilà au-dessus du lit de la rivière avec le village devant vous.
Ça coûte plus cher que la plupart des choses que vous ferez en Nouvelle-Zélande. Ce que vous achetez réellement, ce sont les vingt minutes entre le front terminal et le névé, et il n'y a aucun autre moyen de les obtenir.
Pendant votre séjour au village
Le vol dure environ une heure. Franz Josef est loin de tout, alors la plupart des gens y passent deux nuits et cherchent de quoi s'occuper l'après-midi où la météo ne coopère pas.
3 heures · ★ 4,8 (169)
€60Voir les dates
1 heure · ★ 5 (1)
€72Voir les dates
6,5 heures · ★ 4,8 (28)
€971Voir les datesAvant de réserver
Franz Josef reçoit environ cinq mètres de pluie par an. Les vols sont souvent annulés, et ceux qui volent sont ceux qui se sont laissé une deuxième matinée.
Le village de Franz Josef se trouve là où les vents d'ouest humides rencontrent les Alpes. La pluie est la norme, pas l'exception.
Les vols partent sous une pluie légère et s'arrêtent lorsque les nuages descendent sous les sommets. Une matinée grise n'est pas automatiquement annulée.
L'air est plus calme avant que la vallée ne se réchauffe. Le premier créneau de la journée est le moins souvent annulé.
Si l'opérateur annule, vous êtes remboursé. Trouver une autre place cette semaine-là relève de votre responsabilité.
Réservez la première matinée de deux nuits, pas la seule matinée d'une nuit.
Les opérateurs appellent ou envoient un message la veille au soir avec une estimation réaliste pour le matin.
Le site d'atterrissage se trouve à près de deux mille mètres. Il peut y faire vingt degrés de moins que dans le village.
Vous marcherez sur de la neige tassée. Les sandales et les baskets fines rendent les dix minutes pénibles.
La cabine est chaude au soleil, mais l'extérieur ne l'est pas. Une veste suffit.
L'éblouissement de la neige en altitude est intense, et il n'y a pas d'ombre sur le névé.
Les chaussures, les crampons, la veste et les surpantalons sont inclus dans les marches guidées.
Les cabines sont petites et le poids compte. Un appareil photo et une veste, c'est la charge raisonnable.
Tout le monde est pesé à l'enregistrement et le pilote équilibre l'appareil. Personne ne choisit un hublot.
Les opérateurs publient un tarif unique et le maintiennent partout. Il n'y a pas de canal moins cher.
Chaque vol sur cette page peut être annulé la veille sans frais.
En haute saison, les premiers créneaux du matin se remplissent des semaines à l'avance.
Vous marchez sur la glace pendant deux heures ou plus. Les opérateurs sont explicites à ce sujet.
Les limites d'âge varient selon l'opérateur et le vol ; la liste indique chacune d'elles.
Par Arthur’s Pass et le long de la côte. Pas une excursion d'une journée.
Via Haast Pass, l'une des plus belles routes du pays.
La route directe le long de la State Highway 6.
Tous les opérateurs décollent depuis la périphérie de la ville. Pas de transfert depuis l'aéroport.
Certains vols partent de là à la place ; vérifiez quel village est indiqué sur votre réservation.
Faites le plein à Hokitika ou à Haast. Le village a quelques commerces qui ferment tôt.
Meilleure période
Le glacier est accessible par les airs toute l’année. Ce qui change, c’est le nombre de jours consécutifs où le vol est possible, et à quel point les créneaux les plus prisés sont réservés à l’avance.
Fév – Avr
L’air le plus stable de l’année. Des journées assez longues pour un créneau en après-midi et le risque le plus faible de perdre votre seule matinée à cause des nuages.
Déc – Jan
Haute saison sur la côte ouest. De bonnes conditions de vol, mais les premiers créneaux partent des semaines à l’avance et le village est complet.
Mai – Août
L’hiver apporte l’air le plus vif et l’héliport le plus vide, avec des journées courtes et de longues périodes de pluie entre les deux.
Sep – Nov
Neige fraîche en altitude et vallée verdoyante en contrebas, mais le temps change d’une heure à l’autre. Prévoyez deux matinées libres.
Bon à savoir
Réservez le premier créneau du matin. L’air est plus stable avant que la vallée ne se réchauffe, et si la matinée est mauvaise, vous avez encore l’après-midi pour reprogrammer.
Deux nuits, pas une. La moitié des personnes qui manquent leur vol n’avaient qu’une seule matinée sur place. La météo ne se soucie pas de votre itinéraire.
Le vol de dix-huit minutes ne se pose pas. Il coûte le même prix que le vol de vingt-cinq minutes qui, lui, se pose.
Portez des chaussures fermées. Vous vous tiendrez sur de la neige tassée en altitude. C’est ce qui surprend le plus, plus que le froid.
Ne marchez pas en amont de l’hélicoptère. Le disque du rotor descend sur un terrain en pente. Le briefing le mentionne ; les gens l’oublient quand même.
Demandez quels glaciers votre vol survole. « Deux glaciers » peut signifier Franz Josef et Fox, ou Franz Josef et Tasman.
Complétez le voyage
35 minutes · ★ 4,9 (527)
€267Voir
50 minutes · ★ 5,0 (2)
€429Voir
8 heures · ★ 5,0 (1)
€836VoirAller plus loin
Questions fréquentes
Les places vont de €213 pour le vol de dix-huit minutes et l'atterrissage alpin de vingt-cinq minutes, à €216 et €267 pour les vols de trente et trente-cinq minutes, puis à €485 pour une randonnée glaciaire en hélicoptère guidée et €836 pour la version journée complète avec déjeuner. Ces tarifs sont par personne et identiques à tous les comptoirs du village.
Pas sur la glace. Le sentier de la vallée a été raccourci après le retrait et l'instabilité du front glaciaire ; il se termine désormais à un point de vue bien avant le glacier. L'accès guidé à la glace elle-même se fait uniquement en hélicoptère, c'est pourquoi la randonnée glaciaire en hélicoptère existe en tant que produit.
Un vol panoramique vous survole le glacier et, pour la plupart des options, vous dépose sur le névé au-dessus pendant dix minutes. Une randonnée glaciaire en hélicoptère vous amène sur la glace, vous fournit chaussures et crampons, et un guide vous accompagne à travers le champ de crevasses pendant deux heures et demie ou plus avant de vous ramener en vol.
Non. Le vol de dix-huit minutes reste en l'air. Les vols de vingt-cinq, trente et trente-cinq minutes incluent tous un atterrissage sur la neige, généralement de dix minutes. Si l'atterrissage est la raison de votre réservation, lisez la ligne sur la durée avant de payer.
Assez souvent pour que cela change votre organisation. C'est l'un des endroits habités les plus pluvieux de Nouvelle-Zélande. Les opérateurs volent lorsque la base des nuages est au-dessus des sommets, vous remboursent dans le cas contraire, et ne peuvent pas vous garantir une place le lendemain. Réservez le premier matin d'un séjour de deux nuits.
Ils sont à vingt-cinq kilomètres l'un de l'autre et la plupart des vols au départ de Franz Josef survolent les deux. Franz Josef a la chute de glace la plus raide et l'opération la plus importante ; Fox est plus calme et la vallée est plus longue. Comme base, Franz Josef offre plus de lits et plus d'appareils, ce qui compte lorsque la météo concentre tout le monde sur une seule matinée dégagée.
Le point de vue routier vous montre la vallée et l'extrémité de la glace à environ un kilomètre. Le vol vous montre la chute de glace, le champ de crevasses et le névé, et vous pose au-dessus. Ce ne sont pas les mêmes vues de la même chose.
Gratuit · sans inscription
Un PDF avec le programme qui s'adapte à la météo, à la fenêtre de vol et aux trajets en voiture de part et d'autre. Élaboré à partir des mêmes sources que cette page.
Le plan est en route. S'il n'y est pas dans une minute, regardez dans Promotions.
Pourquoi faire confiance à cette page
Chaque prix, durée et note a été relevé sur la fiche en ligne, puis revérifié chaque trimestre.
Nous listons tous les vols en hélicoptère et les randonnées-hélico vendus à Franz Josef, pas une sélection. Personne ne paie pour être mis en avant.
Cette page existe pour répondre à une question : quel vol réserver. Si une section n'y contribuait pas, nous l'avons supprimée.
Les informations sur le glacier et l'accès proviennent du Department of Conservation et des documents de briefing des opérateurs eux-mêmes.
La réponse
Le vol le moins cher qui vous pose sur la glace, et celui que la plupart des visiteurs réservent ici. L'option de dix-huit minutes coûte le même prix mais n'atterrit jamais ; le vol de trente-cinq minutes ajoute un deuxième glacier et l'Aoraki / mont Cook.
Vérifiez les dates et la disponibilité→ Annulation gratuite jusqu'à 24 heures · Réservez maintenant, payez plus tardAvant de partir
The Franz Josef schedule built around the weather and the flying window, plus what to do with the afternoon the cloud takes.
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