Antes de embarcar
O que vestir num voo de helicóptero em Franz Josef
O local de aterragem fica perto dos dois mil metros e pode estar vinte graus mais frio do que a vila de onde descolou doze minutos antes. A lista é curta e ainda assim há quem se engane.
O essencial
- Sapatos
- Fechados, com aderênciapisa em neve compacta
- Casaco
- Que possa removera cabine fica quente ao sol
- Óculos de sol
- Essenciaiso reflexo da neve em altitude é intenso
- Luvas
- Para heli-trekkingúteis em qualquer aterragem no inverno
- Mala
- Deixe para trásas cabines são pequenas e o peso importa
- Fornecido em heli-trekking
- Botas, grampos, casacocalças impermeáveis também
Porque apanha as pessoas desprevenidas
Doze minutos, vinte graus
Descola de uma vila a cerca de duzentos metros, em floresta tropical, muitas vezes com ar quente e parado. Doze minutos depois, pisa um campo de neve perto dos dois mil metros, com vento a descer dos Alpes. Nada na vila o prepara para isto.
O erro mais comum é o calçado. Sandálias e ténis finos são confortáveis na cabine e miseráveis no momento em que põe o pé em neve molhada e compacta, e as pessoas acabam por passar os dez minutos em cima do patim em vez de caminhar.
O segundo são os óculos de sol. A neve em altitude sob um céu limpo é genuinamente dolorosa sem eles, e não há sombra num névé.
Para um heli-hike
A operadora veste você, até certo ponto
Botas, grampos, jaqueta impermeável e calça de sobrecalça acompanham todos os heli-hikes guiados. Eles são ajustados na base antes do voo e são equipamentos de boa qualidade.
O que eles não fornecem é calor. A jaqueta bloqueia vento e água; as camadas por baixo são suas. Uma camiseta térmica, um fleece ou uma camada leve de down, e luvas. Você fica no gelo por duas horas e meia e ficará parado por parte desse tempo enquanto o guia corta degraus.
Protetor solar importa mais do que parece. A luz refletida no gelo queima o rosto de uma forma que o terreno plano não faz.
O que não levar
Peso e cabines pequenas
Essas aeronaves transportam de quatro a seis pessoas e o piloto as equilibra por peso. Uma bolsa grande é um problema para o carregamento e não há onde colocá-la. A maioria das operadoras pede que você deixe a bagagem na base, e há um armário ou uma prateleira para ela.
Uma câmera e uma jaqueta é a carga sensata. Chapéus e cachecóis soltos valem a pena ser presos — o downwash do rotor os leva embora.
Todos os passeios, tarifa atual
Voos que colocam você na neve
Onde um voo pousa, você ficará do lado de fora sobre ela por cerca de dez minutos.
Deslize para o lado →
| Passeio | Preço | Porta a porta | Aterrissagens | Por minuto | Avaliação |
|---|---|---|---|---|---|
| Duas Geleiras em 18 Minutos | €213 | 18 min | Nenhuma | €11.83 | Novo · 0 |
| Aterragem Alpina em 25 Minutos | €213 | 25 min | Uma | €8.51 | 4.8 · 693 |
| Franz Josef & Tasman em 30 Minutos | €216 | 30 min | Uma | €7.18 | 4.8 · 84 |
| Duas Geleiras em 35 Minutos | €267 | 35 min | Uma | €7.62 | 4.9 · 527 |
| Shackleton Endurance em 50 Minutos | €429 | 50 min | Uma | €8.59 | 5.0 · 2 |
| Caminhada com Helicóptero, 2,5 Horas no Gelo | €485 | 4–8 h | Duas (ida e volta) | €3.24 | 4.8 · 398 |
| Caminhada com Helicóptero Estendida com Almoço | €836 | 8 h | Duas (ida e volta) | €2.53 | 5.0 · 1 |
Perguntas frequentes
Perguntas sobre vestuário
O que devo vestir num voo de helicóptero em Franz Josef?
Sapatos fechados com alguma aderência, uma jaqueta que possa tirar na cabine e óculos de sol. O local de aterragem fica perto dos dois mil metros e pode estar perto de zero graus.
Preciso de roupa especial para um heli-hike?
O operador fornece botas, grampos, uma jaqueta impermeável e calças impermeáveis. Leve camadas quentes para vestir por baixo, luvas e protetor solar.
Posso usar sandálias?
Pode, e vai arrepender-se. A aterragem coloca-o sobre neve molhada compactada durante cerca de dez minutos.
Quão frio está no glaciar?
Frequentemente perto de zero graus, e até vinte graus mais frio do que na vila. O vento vindo dos Alpes faz parecer ainda mais frio.
Posso levar uma mala?
Mantenha-a pequena. As cabines são apertadas e o piloto equilibra a aeronave pelo peso. A maioria dos operadores tem um local para deixar a bagagem na base.
Preciso de óculos de sol mesmo no inverno?
Especialmente no inverno. O sol está mais baixo, a neve é mais brilhante e não há sombra num campo de neve.
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